De vijfde massasprint in de Tour de France op 16 juli 2026 leverde de eerste grote valpartij op. Desondanks stellen renners als Mike Teunissen en Cees Bol dat de koers veiliger is geworden vergeleken met voorgaande jaren.
Beide renners wijzen op een zogenoemde 'gentlemen's agreement' onder klassementsrenners. Volgens Teunissen en Bol toont die ongeschreven regel respect van de klassementsrenners richting de sprintersploegen.
De afspraak helpt chaos in de laatste kilometers te verminderen, waardoor de treintjes van sprinters voorspelbaarder kunnen opereren. Hoewel de valpartij groot was, benadrukken de renners dat dergelijke afspraken een merkbaar verschil maken in de algehele veiligheid.
