De Duitse belastingkorting van 17 cent per liter op brandstof, sinds 1 oktober 2026 van kracht, komt maar deels bij de automobilist terecht omdat oliebedrijven een deel van de verlaging zelf opstrijken. De korting geldt bij tankstations in heel Duitsland, ook vlak over de grens bij Nederland.
De prominente CDU-politicus Hendrik Wüst is woedend dat de verlichting niet volledig bij de burger aankomt, maar verdedigt de maatregel zelf wel. De accijnsverlaging ging in op 1 oktober 2026 en is bedoeld om de prijs aan de pomp te drukken.
In de praktijk wordt een deel van de korting door de oliebedrijven ingepikt, waardoor consumenten niet de volle 17 cent per liter merken. Hoeveel van de korting wordt doorgegeven en hoeveel achterblijft, is niet bekendgemaakt.
Over de grens lokt de maatregel Nederlandse automobilisten naar Duitse pompen. Op zaterdag 3 oktober 2026, toen de Duitse winkels vanwege een nationale feestdag dicht waren, staken mensen bij Hardenberg alsnog de grens over om goedkoop te tanken — sommigen zelfs met jerrycans. Bestuurders klaagden dat Nederland niets vergelijkbaars doet.
