Op 4 augustus 2026 heeft de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA de Boeing 737 MAX 7 gecertificeerd, het kleinste toestel uit de MAX-familie. Daarmee is het vliegtuig geschikt voor commerciële vluchten, bijna zeven jaar na de oorspronkelijk geplande ingebruikname.
De toelating is een belangrijke opsteker voor Boeing, dat jarenlang te maken had met vertragingen en strengere veiligheidseisen rond de MAX-serie. Door het typecertificaat kan het toestel nu aan luchtvaartmaatschappijen worden geleverd en voor passagiersvluchten worden ingezet.
De MAX 7 was aanvankelijk veel eerder op de markt verwacht, maar technische problemen en intensievere controles na twee dodelijke MAX-ongelukken zorgden voor jarenlang oponthoud. Met de certificering zet Boeing een stap in het wegwerken van de grote orderportefeuille.
