De Nederlandse autobranche verwacht in 2027 minder nieuwe personenauto's te verkopen. Brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging wijzen daarbij op hogere kosten voor leaseauto's.
Volgens de twee organisaties gaat de bijtelling voor elektrische leasewagens naar verwachting omhoog van 18 naar 20 procent. Daardoor worden elektrische leaseauto's duurder voor werknemers die de auto ook privé gebruiken.
Werkgevers moeten door de zogenoemde pseudo-eindheffing bovendien wat meer betalen voor zakelijke auto's met een verbrandingsmotor, waaronder plug-inhybrides. BOVAG en RAI Vereniging noemen deze hogere heffingen als reden voor de verwachting dat er volgend jaar minder nieuwe personenauto's worden verkocht.
De organisaties, die zich op 22 oktober 2026 uitspraken, gaven geen concrete verkoopprognose en maakten niet duidelijk hoe groot de verwachte daling is. De gevolgen hangen onder meer af van hoe de hogere heffingen voor werkgevers en lease rijders uitpakken.
